La série RS a suivi la 550 gagnante de classe mondiale. En 1957, l'usine a décidé que la 550 Spyder avait atteint 100% de son potentiel arborant désormais un châssis spatial et une puissance de 135 chevaux. La nouvelle voiture s'appelait RSKRS pour Rennsport et K pour la forme de la suspension avant. Le type 718 est né. La première voiture était une monoplace de 1500 cm3 qui a couru dans des épreuves de Formule 2 gagnantes à Reims, en France, en 1958, alors qu'elle était conduite par Jean Behra. La suspension a changé et le moteur a été augmenté à 1600 avec 148 bph.En 1960, le K a été retiré de la nomenclature de cette série et RS60 puis RS61, et RS62 ont été utilisés pour cette voiture de course de type 718. Environ 16 des voitures ont été construites, quatre étaient des voitures de course d'usine. Aucun tramway de propriétaire privé n'a jamais été construit. Thunder Ranch a décidé de reproduire cette légende de la course en modifiant le style original de la voiture de course qui permet à la réplique d'être utilisée dans la rue. Nous utilisons notre T.R. Cadre 550 tel que conçu par Chuck Beck avec une seule traverse légèrement avancée pour permettre au panneau du tableau de bord au sol de le recouvrir comme il le fait dans le 550. Après avoir fabriqué le cadre, il est enduit de poudre, puis notre polyester mélangé DPCD posé à la main le corps est collé au cadre avec de l'adhésif et des rivets. Le capot, capot moteur et les portes sont montés à la main avec du matériel neuf ou fabriqué à la main. Specifications Engine Compatibility• VW Type 1 - 1600-2275cc • VW Type 4 • Porsche 356 Options: • Subaru 2.5 – chassis modifications required • Porsche 911 - 2.2-2.7 liter 6 cyl – chassis and suspension modifications required |
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